سه‌شنبه ۱۱ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
محیط زیست و شهرداری که توان پاسخ ندارند:
در تهران روزانه ۵ تا ۶ هزار تن پسماند عادی تولید می‌شود و ١٠ درصد این پسماند‌ها، پلاستیک بوده و در واقع با ۵۰۰-۶۰۰ تن پلاستیک در روز مواجه هستیم. بازیافت این حجم پلاستیک باعث شده تا بیش از هزار واحد بازیافت پلاستیک غیرمجاز در سطح شهرستان ری فعال گردد. این در حالیست که فعالیت آن‌ها آلودگی خاک و هوا را به همراه دارد؛ دودی که از این فرایند ساطع می‌شود از سیانور خطرناک‌تر است؛ از این رو مقرر شده براساس طرح جامع مدیریت پسماند کلانشهر تهران، یک مجتمع صنفی ۶۰ هکتاری برای جمع‌آوری واحد‌های غیرمجاز و غیراصولی بازیافت ایجاد شود. آرزویی که هیچ کس بشکل ویژه به دنبال اجرایی شدن آن نبوده و در عین حال نه شهرداری پاسخگو است و نه محیط زیست.
کد خبر: ۳۹۴۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۹
سیدآرش حسینی‌میلانی، عضو سابق شورای شهر سابق تهران:
داستان حصارکشی در پارک قیطریه به اسم ساخت مسجد و تقابل افکار عمومی با چند رویکرد صیانت از فضای سبز، ضرورت مسجد سازی باضابطه ، حفاظت از میراث تاریخی ، الزام به مدیریت مشارکتی بجای مدیریت بالا به پائین و سلیقه محور و ...، را نباید صرفا در قالب روایتی از ساخت یک مسجد دنبال کرد. بنظر می رسد که جامعه شهری ایران در حال گذر از پذیرش سیاستگذاری دولتی به سمت نوعی سیاستگذاری مشارکتی و مشروعیت دهی به حکمرانی( تعامل بخش دولتی، خصوصی و حقوق عامه) می باشد. این طور می توان قضاوت نمود که جامعه دیگر اجازه گردن کلفتی مدیریتی و صحبت سلیقه گرای فردمحور با نگاه بالا به پائین ( نظیر نوع برخورد زاکانی در این موضوع) را نداده و فرد و چنین فرایندی را نامشروع نموده و کنار خواهد زد. سیدآرش حسینی‌میلانی، عضو سابق شورای شهر سابق تهران ، در یک نگاه کل گرا به داستان مسجدسازی در پارک قیطریه پرداخته است.
کد خبر: ۳۹۴۴۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۶
چلچلی وزرای دارای کارت زرد:
در سال گذشته ۷ وزیر دولت سیزدهم با حضور در صحن علنی مجلس به سوالات تعدادی از نمایندگان پاسخ دادند و ۲ وزیر از مجلس کارت زرد گرفت. کارت زرد مجلس یا اخطار، به قانع نشدن نمایندگان مجلس از توضیحات وزیر در حین بررسی سؤال در صحن و رأی به وارد بودن سؤال نمایندهٔ سؤال‌کننده اطلاق می شود.هرچند تعدد کارت زردها به یک وزیر موجب استیضاح وی نمی‌شود و الزامی برای استیضاح وزیر به وجود نمی‌آورد ،اما زمینه‌ساز استیضاح است(از مجلس هشتن به بعد، عده‌ای از نمایندگان معتقدند در صورتی که کارت زردها به عدد سه برسد وزیر استیضاح خواهد شد).زمانی طرح استیضاح به جریان می‌افتد که با امضای حداقل ۱۰ نماینده تحویل هیئت رئیسه مجلس شود. سوال اینجاست که آیا مجلس تازه تاسیس دوازدهم، دارای توان نظارتی و اشرافیت سیاسی برای توسعه نظارت ها بر کار وزرا و طرح سوال و ارایه کارت زرد می باشد یا خیر؟ آیا سال ۱۴۰۳ ، سال چلچلی وزرای کابینه سیزدهم محسوب می شود؟
کد خبر: ۳۹۴۳۵۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۱۲
رییس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه ۲۲۲شورا :
مهدی چمران ساوه ای 82 ساله ، رئیس محترم ششمین دوره شورای شهر تهران معتقد است که هیچ راه حلی برای ترافیک شب عید تهران وجود ندارد. معتقد است که به جهار راه سیروس و مولوی سر زده و تجمع معتاد متجاهر ندیده است و ... . ضمن حفظ احترام و جایگاه ایشان ، باید پرسید که اصولا با این کبر سن، چرا در یک موقعیت اجرایی پرکار مثل شورای شهر تهران حضور دارند و کدامین گروه پشتیبان از حضور این نوع افراد در ریاست شورا متنفع می گردند؟ تهران 126 گلوگاه ترافیکی دارد که مدیریتی متعهدانه در طول سال و با واسپاری امور به مناطق، می شد تحت کنترل قرار گیرند. اگر امروز می گویی که برای ترافیک شب عید تهران نمی شود کاری کرد، بدین دلیل است که کل سال را با بی خیالی گذرانده ای عموجان.طبیعی است که با این سن و سال، توان درگیری و چالش با مسائل و افراد را نداشته باشی. اما درباره تجمع معتادان متجاهر، لازم است راننده ات را عوض نموده و همجنین از عینک مناسب تر استفاده کنی. آسیب های اجتماعی با انکار،کم رنگ و پر رنگ نمی شوند برادر بزرگوار. آیا می دانی که تهران در حدود ۲۵-۳۰ هزار معتاد متجاهر داشته و شهرداری تنها ظرفیت ساماندهی پنج هزار نفر را دارد؟
کد خبر: ۳۹۴۲۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
نشست اعضای اتاق بازرگانی تهران و مشتی حرف های گل درشت :
۲۵ شهر جدید در سواحل استان‌های سیستان و بلوچستان، هرمزگان، خوزستان و بوشهر با سرمایه‌گذاری بخش خصوصی احداث می‌شود تا میزان جمعیتی که در نوار ۴۹۰۰ کیلومتری سواحل جنوب کشور سکونت می‌کنند از سه درصد مردم کشور به هشت درصد ارتقا یابد. در این بین اعضای اتاق بازرگانی دور هم آمده و در این خصوص تبادل نظر نمودند. محور صحبت‌ها روی محدود بودگی بخش خصوصی بود و این تاکید که اگر بخش خصوصی بازی گرفته شود، فلان می‌کند و بسیار می‌نماید. غافل از اینکه موانع کسب و کار در کشور یک بحث است و ناتوانی بخش خصوصی و با کمال صد‌ها تاسف، گرایش به روحیه دلالی، بحثی دیگر. حتی کم توجه به این اصل که توسعه منطقه‌ای و شهری و شهرسازی جدید نیازمند طرح جامع با تاکید بر ماموریت‌ها (نظیر توسعه شهرنشینی در منطقه خاص، توسعه اقتصادی در شهری جدید و.) است. این طرح در حال حاضر در کدام نهاد دولتی یا زیربخش‌های وزارت راه و شهرسازی تدوین شده است؟ اکثر آقایان از شهرسازی، ساختمان سازی و جاده سازی می‌فهمند و فکرشان در پروژه محوری و اقدامات عمرانی است نه توسعه سرمایه گذاری و ایجاد جاذبه‌های اقتصادی منجر به تجمیع سرمایه در منطقه. داستان دوستان شده، داستان حسین دهقان در توسعه مکران. آقا جونی‌ها، هر کاری ادم و تخصص خودش را می‌خواهد. با شیرینی و میوه خوردن دور میز و منتظر شکار نشستن، کاری جلو نمی‌رود.
کد خبر: ۳۹۴۰۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
با تائید شورای عالی انقلاب فرهنگی؛
آنچه که ما بر اساس استانداردها از نقشه راه می فهمیم ، نقشه راه باید قبل از سند راهبردی و طرح جامع تهیه شود و یا اینکه بعد از تهیه طرح جامع و راهبردی، برای افق گشایی های اتی مورد استفاده قرار گیرد. نقشه راه برای اجرای سند تحول نظام آموزشی، قاعدتا نمی تواند معنای خاصی داشته باشد. البته اگر آقایان سهمیه ای از ما بهتر متوجه می شوند، ما را ارشاد کنند تا اندکی در راستای تامین هرچه بیشتر منافع ملی، هدایت شویم( اف بر این هرزه کاری های منجر به هدر دهی توان و توانمندی ملی . اف بر انتصابات حرام محفلی و کیلویی). خبر می رسد که اعضای شورای‌عالی انقلاب فرهنگی مقرر کردند نقشه راهی برای عملیاتی شدن هر چه بهتر نظام‌های موجود در سند تحول بنیادین آموزش و پرورش تدوین و برای تصویب به شورای‌عالی انقلاب فرهنگی ارائه کنند.
کد خبر: ۳۹۴۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۹
سرنوشت ۲۷ سکونتگاه ساحلی ایران چه می‌شود؟
با وجود تاکیدات برنامه ششم توسعه کشور بر استقرار جمعیت در ساحل خلیج فارس و دریای عمان (چهار برابر شدن جمعیت از یک میلیون و نیم به بیش از ۶ میلیون نفر)، در شرایط کنونی نزدیک به ۲ درصد جمعیت کشور در این مناطق، ساکن بوده و این در حالی است که در کشور‌های دارای مرز دریایی تا ۸۰ درصد جمعیت آن‌ها در سواحل مستقرند. استقرار جمعیت در سواحل خلیج فارس و دریای عمان کشور نیازمند توسعه آن مناطق از طریق ایجاد زیرساخت‌های لازم منجر به مناسب شدگی منطقه برای زیست پذیری نظیر ایجاد تأسیسات آب شیرین کن (با توجه به کاهش منابع آبی در مناطق مرکزی کشور) و تأسیسات زیربنایی و روبنایی شهری و استقرار صنایع مختلف به ویژه صنایع آب بر و ... می‌باشد. ساخت سکونتگاه‌های ساحلی در ۲۷ نقطه از کشور در شورای برنامه‌ریزی چهار استان ساحلی کشور یعنی هرمزگان، بوشهر، خوزستان و سیستان و بلوچستان مصوبه شده تا با احداث این سکونتگاه‌ها در هم‌پیوندی با استان‌های بدون ساحل، گامی در جهت تحقق اقتصاد دریامحور باشد. طرح توسعه سواحل مکران نیز با همین دلایل، می‌بایست قاعده گذاری می‌شد. اما آنچه که در عمل شاهد آن هستیم، فاصله داشتن برنامه‌های خیالی با عملکرد‌های شعارگونه است. راستی اسم مسئول سابق توسعه منطقه مکران چه بود؟ چرا کسی از عملکرد وی بازخواست نکرد؟ بشکل اتفاقی، یاد آیه یازده سوره رعد افتادیم. قرائت آن خالی از لطف نیست.
کد خبر: ۳۹۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۱
مدیر پروژه طرح‌های ملی شرکت ساخت:
مرتضی نوروزی مدیر پروژه طرح‌های ملی شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور در نشست تخصصی چالش‌های توسعه حمل‌ونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی، با بیان اینکه از تله‌های ترانزیتی در کشور ضربه می‌خوریم، گفت: مشکل ترانزیت ما زیرساخت نیست، بحث دیپلماسی است و با اینکه منطقه ما ژئوپلتیکی‌ترین منطقه دنیاست، همه کشور‌ها ما را در ترانزیت دور می‌زنند.۲۰ سال است که دنبال طرح جامع حمل‌ونقل ریلی هستیم، اما هنوز به آن دست پیدا نکردیم؛ آن هم به این دلیل که مدیر دولتی نمی‌خواهد به کسی نه بگوید. می‌گوییم اولویت اول ما چابهار است، اما در حال ساخت طرح‌های دیگری هستیم. ما زیرساخت را ساختیم، اما ناوگان نداریم که تقاضا را پوشش دهیم، ۹۰۰ لکوموتیو داریم، اما فقط ۵۷۴ عدد در شبکه است و با چنین ناوگانی نمی‌توان همه تقاضا‌ها را پوشش داد.
کد خبر: ۳۹۳۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۳۰
میرمحمد غراوی معاون استاندار تهران:
معاون عمرانی استاندار تهران در مراسم افتتاحیه تصفیه‌خانه اضطراری پردیس اظهار کرد ، در خصوص قیمت نهضت ملی مسکن در پردیس تلاش گردیده حداکثر افزایش قیمت برای این پروژه‌ها بیشتر از ۱۵ میلیون برای هر متر فراتر نباشد.تمام تلاش همکاران ما در اداره راه و شهرسازی و شرکتهای عمران این است که با کمترین هزینه این واحدها تحویل متقاضیان شود.وی در خصوص زمان بسته‌شدن پرونده مسکن‌مهر در پردیس، ابراز کرد: حدود ۳۲ هزار واحد ناتمام باقی مانده بود که با پیشرفت خوب پروژه‌ها طی ماه‌های اخیر ۱۰ هزار واحد تحویل متقاضیان شد. امیدواریم تا پایان شهریور‌ماه پرونده مسکن مهر پردیس بسته شود.
کد خبر: ۳۹۳۸۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۸
گفتگو با رضا محمدی مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهر تهران:
صحبت از معضلی بنام زباله گردی است. یکی از معضلات اساسی شهر تهران که علاوه بر مخاطرات بهداشتی و زیست محیطی، به منظر اجتماعی شهر صدمه می‌زند و سال هاست که وعده برخورد با زباله گرد‌ها داده شده، ولی این مشکل مرتفع نشده است. چندی پیش سازمان پسماند شهر تهران تفاهم نامه‌ای با وزارت دادگستری در خصوص برخورد با زباله گردی امضا کرد و قرار است با طرح‌های جدید، مثلا زباله گرد‌ها جمع آوری شوند؟ آقای مدیرعامل صحبت از استخدام می‌کند و سامانه و طرح جامع و ... و مردم هر روز شاهد تکرار آسیب ها. دستگاه‌های نظارتی هم به طلای کثیف کاری ندارند. شورای شهر هم قصد آلوده کردن دست‌های تمییز و ظریف شان را ندارند. ما مانده ایم و خودمان و انبوهی از اندوه برای اداره سیاسی و غیر تخصصی شهر. از دین و دنیای مدیران سازمان پسماند بی خبریم، اما می‌توانیم بگوییم که شاید بخشی از انها لازم باشد که بعد از ۱۲۰ سال عمر باعزت، ۳۰ سال نماز صبح، مغرب و عشا را برون سپاری کنند. به احتمال بالا، ظهر و عصر را در اداره خوانده اند. برای مزاح و سربسته عرض شد.
کد خبر: ۳۹۳۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۷
مهدی دوستی استاندار هرمزگان:
مهدی دوستی استاندار هرمزگان مدعی شد شهرهای جدید خلیج‌فارس و مکران مرکزی با نگاه اقتصادی و مبتنی بر اقتصاد دریا پایه احداث می‌شوند. دوستی ضمن تشریح جزئیات چگونگی شکل گیری دو شهر جدید خلیج فارس و مکران مرکزی گفت، مطالعات مکان یابی و احداث شهر جدید خلیج‌فارس انجام شده و مکان این شهر با توجه به موقعیت ژئوپلتیک و ژئواستراتژیک، در محل پیوند خلیج فارس به دریای عمان خواهد بود. مصوبات لازم در خصوص ایجاد این شهر جدید از مراجع ذی‌صلاح و استعلام‌های لازم از سوی دستگاه‌های مرتبط از جمله محیط‌زیست، پدافند غیرعامل، وزارت نیرو، وزارت راه و شهرسازی، منابع طبیعی و وزارت جهادکشاورزی، اخذ شده‌است و به‌زودی مصوبات شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در خصوص این مصوبه اعلام خواهد شد. گفته می‌شود که این دو شهر، از مجموعه ۲۷ نقطه شهرهای ساحلی جنوب کشور به وسعت ۱۸ هزار هکتار بوده و ۲۴۹۰ هکتار ان مسکونی می‌باشد.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
الزام به ساماندهی ۷۶۴۸ دکل مخابراتی مجاز و غیرمجاز شهر تهران:
آنتن‌هایی که در حوزه مخابرات وارد کشور می‌شوند (نوع خاصی از BTS)، از دو مرجع اجازه استفاده و نصب می‌گیرند که نخست سازمان تنظیم مقررات رادیویی کشور و دیگری سازمان انرژی اتمی است که موضوع اندازه‌گیری میزان تشعشعات با این سازمان است. نگرانی چندانی در خصوص این دکل‌ها از بُعد سلامت وجود ندارد و مسئله متمرکز بر بحث منظر شهری و خدمات پایه مکانی و برق مورد نیاز این دکل هاست. مطابق بخشنامه‌های قانونی موجود، نصب هرگونه دکل و تجهیزات مخابراتی در حیاط یا پشت‌بام ساختمان‌های مسکونی، تجاری و اداری، طبق ماده ۱۰۰ قانون شهرداری ها، فعالیت عمرانی محسوب شده و مستلزم هماهنگی و دریافت مجوز از شهرداری است.۹۴۳ دکل مخابراتی غیرمجاز و دارای رأی ماده ۱۰۰ در شهر تهران وجود دارد که مطابق بند «ت» تبصره ۶ قانون بودجه سال ۱۴۰۲ کل کشور، در‌صورتی‌که تا قبل از تاریخ ۳۰ دی‌ماه ۱۴۰۲ نسبت به اخذ مجوز اقدام می‌کردند، آرای آن‌ها تبدیل به اخذ عوارض می‌شد. ماده هجدهم برنامه پنج‌ساله سوم شهر تهران، شهرداری تهران را موظف کرده بود نسبت به ساماندهی و رعایت حریم دکل‌های رادیویی و مخابراتی اقداماتی مانند همکاری در تکمیل و اجرای پروژه شبکه ایستگاه‌های پایدار برای ارتباطات رادیویی، به‌روزرسانی طرح مکان‌یابی به منظور کاهش آلودگی الکترومغناطیسی و بصری را در دستور کار قرار دهد که اجرایی نشدو تهران از بالا، بنوعی شبیه جوجه تیغی شده است.
کد خبر: ۳۹۳۶۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۳
دیدگاه منصوری و اطهاری در خصوص مدیریت شهری:
انتقادات از وضعیت مدیریت شهری در حال بالا گرفتن است. بازنگری در طرح جامع شهر تهران به عنوان عالی ترین سند برنامه ریزی این شهر طی ماه های اخیر، کارشناسان را نسبت به سرنوشت این شهر حساس کرده است. ساختار اقتصاد و مالیه شهر از جمله مهم ترین مباحثی است که مدیریت شهری بر مبنای ان می تواند تصمیم گیری کند.
در همین خصوص نشست تخصصی «وظایف مدیریت شهری در توسعه اقتصادی» از سلسله نشست های «توسعه و اقتصاد شهر» در پژوهشکده هنر، معماری و شهرسازی «نظر» برگزار شد و کمال اطهاری، پژوهشگر حوزه توسعه و دکتر سید امیر منصوری استاد دانشگاه تهران و رییس پژوهشکده «نظر» ، دیدگاه های انتقادی خود در این خصوص را بیان داشتند.
کد خبر: ۳۹۳۶۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۲
زاکانی و وعده اتمام طرح جامع مترو در سال ۱۴۱۰ بجای ۱۴۲۰:
زاکانی شهردار تهران بیان داشت که بر اساس برنامه طرح جامع ، تکمیل خطوط مترو تا سال ۱۴۲۰ برنامه‌ریزی شده، اما ما همانطور که گفته شد بنا داریم تا قبل از سال ۱۴۱۰ این پروژه را تکمیل و به اتمام برسانیم؟ باید از جناب شهردار پرسید که اصل اول برنامه ریزی، واقع گرایی است و از طرف دیگر، برنامه ریزی بر اساس بودجه محقق، اجرایی می‌شود. جناب شهردار بفرمایند که بودجه این کار از کجا فراهم شده است که توان جهش ده ساله حاصل گردیده است؟ جناب شهردار بفرمایند که آیا در اولویت بندی برنامه‌ها و بودجه شهر تهران تغییر صورت پذیرفته تا منابع فاینانس مبنای کارشان قرار گرفته است؟ آقای شهردار فکر نمی‌کنند، طرحی با این حجم هزینه، نیازمند شفاف سازی برای مردم و اطمینان بخشی به افکار عمومی در خصوص نظارت‌های منجر به مقابله با فساد‌های مالی احتمالی است؟ جناب شهردار توضیح بدهند که علت استفاده از فعل تا سال ۱۴۱۰ به اتمام برسانیم چیست؟ آیا برای خودشان حضور تا ان سال قائل هستند؟ اگر نه، فعل را درست استفاده نموده و بفرمایند، برسد.
کد خبر: ۳۹۳۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۴
جلسه تخصصی انتقال آب دریاهای جنوب کشور با حضور مخبر؛
در جلسه‌ای که به منظور مدیریت و تأمین آب به ریاست معاون اول رئیس‌جمهور برگزار شد، اعلام شد، تا پایان دولت دو مورد از مهم‌ترین پروژه‌های مرتبط با آب به سرانجام می‌رسد: آب دریای عمان در اوایل سال آینده به اصفهان و تا پایان دولت هم به زاهدان می‌رسد. اهمیت این کلان‌پروژه‌ها را در این واقعیت می‌توان جست‌وجو کرد که اکنون اصفهان به دلیل تنش آبی، دچار فرونشست‌های جدی شده است. در زاهدان و شرق سیستان و بلوچستان نیز به دلیل برخی مشکلات فرامرزی، تأمین آب با دشواری‌هایی مواجه بوده است. در ادامه این جلسه گزارشی از میزان پیشرفت پروژه انتقال آب دریای عمان (کریدور شرق)، پروژه انتقال خلیج‌فارس به فلات مرکزی و انتقال آب دریای‌عمان به اصفهان و همچنین اقدامات انجام‌شده برای تسریع پیشرفت این پروژه‌ها ارائه شد. طبق این گزارش در پروژه انتقال آب دریای‌عمان و در کریدور شرق تا انتهای آذرماه سال‌جاری پیشرفت کلی طرح به میزان حدود ۱۳ درصد و همچنین پیشرفت ماهیانه کریدور شرق تا زاهدان ۲۴ درصد اعلام شد.
کد خبر: ۳۹۳۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۳
با اداره شهر مواجه هستیم یا غارت سرپوش دار؟!
مهدی عباسی تنها منتقد عملکرد شهرداری تهران در حوزه شهرسازی نیست، به تازگی جمعی از کارشناسان شاغل در شهرداری تهران و فعالان حوزه شهرسازی در نامه‌ای سرگشاده به علیرضا زاکانی شهردار تهران، نکات و تذکراتی پیرامون اداره شهر تهران به وی گوشزد کرده‌اند. در این نامه خطاب به شهردار تهران آمده است: علی‌رغم تأکیدات و هشدار‌های فراوان دلسوزان و فعالان مبنی‌بر نحوه عملکرد معاونت شهرسازی و معماری و برخی زیرمجموعه‌ها بالاخص کمیسیون ماده ۵، سیل آرای صادره با تراکم و طبقات سنگین و تغییر پهنه و کاربری گسترده اراضی جاری شده و همچنان ادامه دارد. آرای مذکور عمدتا در مغایرت جدی و فراتر از ظرفیت‌های تعریف‌شده در طرح‌ها و برنامه‌های قانونی شهر تهران (به ویژه طرح جامع و تفصیلی) بوده و در آینده نه‌چندان دور موجب ایجاد خسارات جبران‌ناپذیر به شهر تهران و تشدید مسائل شهری نظیر آلودگی، ازدحام، ترافیک، تنزل سرانه‌های خدماتی شهر و بروز مشکلات اقتصادی-اجتماعی، زیست‌محیطی و مدیریت بحران و تحمیل آن به شهروندان فعلی و نسل‌های آتی خواهد شد.
کد خبر: ۳۹۳۴۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۸
قاسم بزرگ زاده و رشت یک روز پس از پنجاه سال بارانی:
رشت رافقط گمجِ باقلا خورشت و دیس پلو ومیرزاقاسمی وپلا کباب و تنوع غذایی تعریف نمی‌کند البته که خوشمزه وخوب و موجب افتخار است. البته که رشت شهر فرهنگ، گفتگو، رواداری و مدارا است، اما ستم است اگر رنج‌های رشت وشهروندانش را زیر سفره‌های نمایشی پنهان وانکار کنیم.
کد خبر: ۳۹۳۳۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۴
انتقال پروازهای مهرآباد به فرودگاه امام منتفی شد؟!
محوطه فرودگاه مهرآباد،خرگوش دره، بخشی از پهنه کن، دارای اشتباهات فاحش ثبتی هستند. اشتباهاتی که زبان زد کتاب های حقوقی کشور شده و جای تسلیم زرشک طلایی به عزیزان ثبتی دارد. این اشتباهات تاریخی، زمینه برخی سو استفاده ها و شیادبازی ها و همچنین ابهامات و در کنار ان ، غصب زمین های شهروندان توسط برخی شرکت های زیرمجموعه یک تشکیلات نظامی را رقم زده است( به مدیر ارشد آن مجموعه هشدار قانونی می دهیم که در صورت تداوم عدم حساسیت ها به بازگرداندن حقوق مسلم مردم و تداوم غصب غیرقانونی ، کار از طریق ستادکل نیروهای مسلح ، بازرسی دفتر مقام معظم رهبری و شکایت در دادگاه نظامی، پیگیری خواهد شد). برخی از مسئولان فعلی سازمان ثبت اسنادکشور( یکی از معاونین فعلی)، از ریز جریانات آگاه بوده و بعضا در مصاحبه های رسانه ای، خود را به تغافل و بی اطلاعی می زند ( با سند و مدرک و رو کردن مکاتبات می توان اثبات کرد که با نوعی کلی گویی ها قصد تداوم رویه محافظه کارانه وجود دارد). جناب خدائیان، رئیس فعلی سازمان بازرسی کل کشور هم بدلیل سمت قبلی شان از کل ماجرا اطلاع دارند. باورتان می شود که برخی کارکنان احمق یک شرکت تحت نظر یک نهاد خاص ، صاحب ملک را تهدید غیرمستقیم به مرگ کند( عین عبارت: وقتی قیمت گلوله چهار هزار تومان است، چرا ما باید میلیاردی پول بدهیم)! ای کاش امکان حضور شاهدین وجود می داشت تا آقای وزیر، به عمق اجحاف و ظلم مدیران تحت امرش بر شهروندان و غصب اموال قانونی و مسلم انها پی می برد. به آقای نخجوانی هم باید گفت که برادر عزیز، محوطه را از صاحبان قانونی اش بخرید و هر طور که دلتان می خواهد ، استفاده کنید.
کد خبر: ۳۹۳۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
برنامه پیشنهادی یا تصورات، تخیلات و توهمات مدیران دولتی؟!
کشور با وجود تذکرات مکرر و پیوسته دلسوزان نظام درخصوص ضعف حوزه نظارت و ارزیابی، متاسفانه همچنان با کم حساسیتی‌ها در این موضوع، روبرو است. ضعف سازمان‌های نظارت و بازرسی، سلیقه گرایی، خودمحوری و اهمال را بشدت دامن زده و مدیران دولتی، خود را مکلف و متعهد به اتمام برنامه‌ها و تعهدات قانونی در یک بازه زمانی معین و با کیفیت و سطح پوشش برنامه ریزی شده، نمی‌دانند. تحقق ۲۵-۳۰ درصدی اسناد توسعه پنج ساله در کشور، چه معنایی می‌تواند داشته باشد جز قصور، تقصیر، اهمال و ترک فعل (تمرکز بحث بر فساد نبوده و بر تخلف قرار دارد). بهره وری از قانون برنامه سوم توسعه به بعد، چقدر تحقق یافته است؟ چرا کسی دستگاه‌های ذی ربط و مدیرانش را به سیخ و صلابه نکشید و مطالبه گری نکرد؟ حالا قالیباف خوش خیال فکر می‌کند که آنچه را که روی کاغذ آورده و مصوب کرده اند، قرار است اجرایی شود؟ آقای قالیباف خوش خیال کم اطلاع، رشد ۸ درصدی در اقتصاد، میدانی یعنی چه؟ میدانی در بحث خودرو، مجددا سرت را زیر برف کردند و تو نفهمیدی که درب روی همان پاشنه دارد می‌چرخد؟ میدانی سال هاست که در یک کیلومتری دفتر وزیر هستیم و منطقه ما مثلا سال هاست فیبر نوری دارد و ما با مشکل عدیده اینترنت مواجه هستیم (منطقه دبستان سیدخندان)؟ آخر آدم ساده، دور زدن کاغذی امثال شما در قالب چند خط برنامه که کاری ندارد. متاسفیم برای خودمان و برای انقلاب مان و برای کشورمان که مدیرانی با این سطح ساده اندیشی، وزیر و وکیل و رئیس شده اند. واقعا متاسفیم آقای قالیباف. توصیه می‌کنیم بجای جمع کردن بعضا دور قاب چین‌ها بعنوان مثلا مشاور (بعضی‌های آن‌ها را شما بنامید مشاول)، چند متخصص متعهد دلسوز برای نظام و کشور را فراخوان می‌کردی تا امروز، چنین آماج نقد و مطالبه گری قرار نمی‌گرفتی.
کد خبر: ۳۹۳۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
شعبده های جدید و ادعاهای عجیب زاکانی؛
اینکه به حد بالایی از صلاحیت ها، توانمندی های فکری و تیم سازی بعنوان الزامات موثر بر توسعه بخشی و ملی حرف می زنیم، نابجا نیست. فردی با منظومه فکری نسبتا تندرو و غیرمتوازن در سه رکن جمهوریت، اسلامیت و انقلابی گری، با توانایی های فکری- تحلیلی غیرکافی برای پستی همانند شهرداری تهران و تیمی غیر جامع، با توسل به هزار روش و وسیله، شهردار تهران شده است. در جلسات می نشیند و چند نکته و حرف خوب می شنود و فکر می کند که می توان بشکل جامع ،پیاده سازی هم کرد؟ یک روز از طرح جامع حرف می زند و یک روز از معماری شهری و روز دیگر از اثرات کوانتوم و گردش کواکب بر مدیریت شهری تهران. هیچ جای گلایه و تعجب هم وجود ندارد. زیرا این فرد صرفا با همین سطح و الگوی فکری ، توان ورود به مسائل را دارد . آقای شهردار عزیز ، با یک نم باران شهر را آب می برد و تو عاجز از مدیریت شهری، طرح بی خاصیت و مسخره ای بنام طرح ترافیک از جیب مردم می چاپد و شهر غرق در نکبت آلودگی هواست و تو لبخند بر گوشه لب داری. تو حتی توان مدیریت بر پیمانکاران برای تمیز نگاه داشتن سرویس های بهداشتی این شهر را هم نداری( اگر مخالفی، دستت را بده به ما تا اثبات کنیم). ترافیک عصر و شب تهران ، ساعت ها از وقت شهروندان دارای پتانسیل اثرگذاری بر توسعه ملی می کاهد( شما بخوانید ، می کشد) و تو هنوز اندر خم یک کوچه ای و افتخار می کنی به رفتن به چین و ماچین. برادر عزیز ، خودت را گول نزن و فریفته جماعت بادمجان دور قاب چین و اطرافیان متملق هم نشو. حضرتعالی نه توانایی و تفکر لازم برای برچیدن و خداحافظی شهر از تراقیک و الودگی را داری و نه همت و اراده ورود به این کار را . اختیارات زیاده از حد و دسترسی به منابع وافر بیت المال ، حتی پای انقلابی گری تو را هم شل کرده است. خودت قاضی خودت.
کد خبر: ۳۹۳۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۰۸